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電阻分相式電動機(jī)簡稱分相式電動機(jī)。為了使這種電動機(jī)主繞組的啟動電流和副繞組中的啟動電流在時間上有相位差，一般主繞組由較粗截面的導(dǎo)線繞制，且主繞組匝數(shù)較多，嵌在定子槽的外層；副繞組由較細(xì)截面的導(dǎo)線繞制，匝數(shù)較少，嵌在定子槽的內(nèi)層。因此，主繞組的電阻值小，感抗值大；而副繞組的電阻值大，感抗值小。當(dāng)合閘啟動電機(jī)時，主副繞組同時通電，產(chǎn)生啟動電磁轉(zhuǎn)矩，電機(jī)啟動。啟動完以后。由繼電器開關(guān)斷開副繞組回路，電機(jī)便由主繞組工作。這類電機(jī)的副繞組與主繞組在空間成90°電角度正交放置。

當(dāng)接通交流電源時，主、副繞組同時通入電流，由于兩繞組的電感和電限的阻抗不相同，使通過兩繞組的電流滯后于電壓的角度也不同。這樣就使電流在通過兩繞組時變?yōu)榫哂邢辔徊畹膬上嚯娏?。以實現(xiàn)主、副繞組電流間的相位差，所以，稱為單相電阻啟動異步電動機(jī)。這兩相電流可產(chǎn)生橢圓形的旋轉(zhuǎn)磁場。旋轉(zhuǎn)磁場與轉(zhuǎn)子繞組相互作用，使轉(zhuǎn)子啟動旋轉(zhuǎn)起來。當(dāng)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速達(dá)到額定轉(zhuǎn)速的70%-80%時，由啟動元件將副繞組切斷，使電動機(jī)繼續(xù)運行到額定轉(zhuǎn)速，電機(jī)便由主繞組工作。